D.XXI (D21), Fokker

D.XXI-2/3

Fokker DXXI-2
In 1937 had men in Nederland echter behoefte aan een nieuw toestel en wilde een competitie opzetten tussen de Fokker en de nieuwe Koolhoven. Het Koolhovenontwerp was niet op tijd klaar en dus bestelde men voor de Luchtvaartafdeling (zo heette de luchtmacht toen) 36 exemplaren in december 1937. De toestellen weken iets af van het prototype, met name vanwege de sterkere Mercury motor, en werden tussen juli 1938 en september 1939 afgeleverd. Ze ontvingen de registratie 212 t/m 247.
Ook werd dit type geŽxporteerd. Finland ontving zeven toestellen uit Nederland (FR-76 t/m FR-82). Daarnaast bouwde de Finnen uit deze serie, in licentie totaal 13 toestellen (FR-83 t/m FR-96) als II-sarja (serie-2) tussen november 1938 en maart 1939.
Ook Spanje had interesse en de Republikeinse regering kreeg toestemming om een onbekend aantal D.XXIen in licentie te bouwen bij La Hispano Aviacion's. Bij het einde van de burgeroorlog was nog geen enkel toestel van de productielijn gekomen. Wat er van de in aanbouw zijnde vliegtuigen is geworden is niet bekend.
Oorlogsdienst
De Luchtvaartafdeling had bij de Duitse inval op 10 mei 1940 29 van deze vliegtuigen operationeel. De vliegtuigen waren verdeeld over de 1e, de 2e en de 5e JaVa. Ze wisten zich goed te meten met nagenoeg alle Duitse vliegtuigen, maar waren niet tegen de grote overmacht opgewassen.
Alle zijn uiteindelijk buiten gevecht gesteld. Bekend is dat een aantal beschadigd is overgebracht naar Duitsland, maar geen enkele Nederlandse D.XXI heeft uiteindelijk de oorlog overleefd.
De Deense toestellen hebben geen actie gezien en zijn alle in handen van de Duitsers gevallen. De lotgevallen van de Finse toestellen kunt u verderop lezen.

Technische gegevens:

Model: Fokker D.XXI-2 en -3
Taak: Jachtvliegtuig
Bemanning: 1
Afmetingen: Spanwijdte: 11 m
Vleugeloppervlak: 16,25 m2
Lengte: 8,22 m
Hoogte 2,95 m
Gewicht: Leeggewicht: 1422 kg
Geladen gewicht: 2050 kg
Prestaties: Max. snelheid: 480 km/u
Kruissnelheid: 385 km/u
Plafond: 11000 m
Bereik: 950 km
Motor: Bristol, PZL of Tampella Mercury VII of VIII van 830pk
Bewapening: 4 FN-Browning 7,92 mm mitrailleurs in de vleugels (2 per vleugel)
Productie: 36 (Nederland), 40 (Finland), 10 (Denemarken)

Fokker D.XXI-3
Onder dit typenummer wordt de tweede serie van toestellen bedoeld, welke door de Valtion Lentokonetehadas voor de Finse Luchtmacht in licentie werden gebouwd. Ze waren verder vrijwel identiek aan de D.XXI-2. Deze III-sarja (serie-3) omvatte de nummers FR-97 t/m FR-117 en werden gebouwd tussen maart en juli 1939.
De -2 en -3 toestellen hebben zich in de Winteroorlog van 1939 t/m 1940 zeer goed geweerd en zijn verantwoordelijk voor het neerhalen van een groot aantal Russische vliegtuigen. In totaal gingen 12 van de Fokkers verloren in de strijd.

Pagina navigatie

Afbeeldingen


Nederlandse D.XXI in kleuren mei 1940


Finse D.XXI in Winteroorlog kleuren

Informatie

Artikel door:
Wilco Vermeer
Geplaatst op:
19-02-2003
Laatst gewijzigd:
01-03-2009
Opmerkingen? Spelfouten?
Geef ons uw feedback!

CategorieŽn


Deze website is een initiatief van STIWOT Alle rechten voorbehouden © 2002-2018
Hosted by Vevida. Privacyverklaring, cookies, disclaimer en copyright.