Dit squadron werd in eerste instantie aangevuld met uitgeweken personeel van de Luchtvaartafdeling (LVA). Operationeel was het ondergebracht bij Coastal Command.
Na verplaatsing naar Leuchars onder de hoede van No 18 Group Coastal Command en werd de eenheid via de Avro Anson Mk I omgeschoold tot de Lockheed Hudson Mk.1, waarvan het er 16 had ontvangen.
Op 18 januari 1941 werd het samengevoegd met het op Avro Ansons vliegende 321 Squadron tot een vergroot 320 Squadron op de basis Carew Chariton. In februari 1941 werden nog eens twee Hudson MK II toestellen ontvangen, tussen juli en december gevolgd door 16 Hudson Mk IIIen. In oktober van dat jaar werd de laatste Anson afgedankt en was de eenheid geheel op de Hudson overgestapt. De belangrijkste taak werd het vliegen van patrouilles boven het Kanaal van Bristol en boven de Ierse Zee.
De eenheid werd in die tijd echter ook ingezet voor offensieve missies boven de Noorse kust.
In april 1942 ging de eenheid over naar No 16 Group Coastal Command. Vanaf 1942 werden nog eens 4 Hudson Mk V toestellenen 23 Mk VIen geleverd.
In maart 1943 werd de eenheid overgeheveld van Coastal Command naar Bomber Command en stapte men over op de North American B-25 Mitchell Mk II. Tijdens de activiteiten voor Coastal Command werden 37 vijandelijke schepen tot zinken gebracht.
Net als de Spitfires van 322 Sq werd No. 320 Squadron ingedeeld bij de 2nd Allied Tactical Air Force. De Mitchell's waren afkomstig uit een bestelling die de Nederlandse regering in ballingschap had gedaan voor Nederlands-Indië. De 162 bestelde toestellen konden echter niet meer op tijd worden geleverd. Van deze bestelling werden er 67 ter beschikking gesteld aan de RAF voor gebruik bij No 320 Squadron. Hiervan werden er 58 gebruikt gedurende de verdere jaren. In totaal heeft het squadron een kleine honderd Mitchell's gebruikt inclusief de in 1945 geleverde Mitchells MK III.
De eenheid vloog vele offensieve vluchten, waarbij zelfs het eigen land moest worden gebombardeerd. Daarnaast vloog de eenheid veel vluchten naar bezet Frankrijk ter voorbereiding op de invasie in Normandië. Op 18 oktober 1944 werd de eerste basis op het vasteland betrokken en wel Melsbroek in België.
Nadat de geallieerde troepen vaste grond hadden op Duitse bodem werd de eenheid verplaatst naar het in Duitsland gelegen Achmer.
Gedurende de oorlogsjaren droeg het 320 Squadron het kenmerk TD- in het begin van de oorlog (op de Hudson en de Anson) gevolgd door later het kenmerk NO- (op de Mitchell).
Op 2 augustus 1945 kwam 322 Squadron weer onder Nederlands bevel en wel dat van de Koninklijke Marine. In mei 1946 werd het squadron tijdelijk opgeheven om op 22 maart 1949 weer te worden geactiveerd.
Na de Tweede Wereldoorlog was No. 320 Squadron één van de belangrijkste binnen de Marine Luchtvaartdienst. Het laatste toestel dat bij deze eenheid vloog was de Lockheed Orion. Met het afvoeren van dit type toestel in 2004, kwam op 14 januari 2005 het (voorlopig?) definitieve einde van No. 320 Squadron.
Tabel 1 : Overzicht bases en vliegtuigen van het 320 squadron
Datum: | Vliegbasis: | Vliegtuigtype: |
1 juni 1940 tot 1 oktober 1940 | Pembroke Dock - Pembrokeshire | Fokker T.VIII W Avro Anson Mk I (v/a augustus 1940) |
15 oktober 1940 tot 20 april 1942 | Leuchars -Fife | Lockheed Hudson Mk I Lockheed Hudson Mk II (v/a maart 1941) Lockheed Hudson Mk III (v/a juli 1941) Lockheed Hudson Mk V (v/a januari 1942) |
30 juni 1940 | Carew Cheriton - Pembrokeshire | Samengevoegd 320 en 321 tot 320 Sq. |
24 april 1942 tot 10 maart 1943 | Bircham Newton - Norfolk | Lockhed Hudson VI (v/a augustus 1942) |
15 maart 1943 tot 30 maart 1943 | Methwold - Norfolk | North American Mitchell Mk II |
30 maart 1943 tot 30 augustus '43 | Attlebridge - Norfolk | North American Mitchell Mk II |
30 augustus '43 tot 18 februari '44 | Lasham | North American Mitchell Mk II |
18 februari 1944 tot 18 oktober 1944 | Dunsfold | North American Mitchell Mk II |
18 oktober 1944 tot 30 april 1945 | Melsbroek - Belgie | North American Mitchell Mk II North American Mitchell Mk III (v/a februari '45) |
30 april 1945 tot 2 augustus 1945 | Achmer - Duitsland | North American Mitchell Mk II North American Mitchell Mk III |
10 augustus '45 tot einde WO 2 | Fersfield | North American Mitchell Mk II North American Mitchell Mk III |
